Мідний перехідний трійник SANCO — це високоякісний німецький фітинг, призначений для створення надійних розгалужень у трубопровідних системах. Завдяки своїй конструкції він дозволяє ефективно поєднувати труби різних діаметрів: 35 мм, 28 мм та 22 мм. Виріб виготовлений з чистої міді, що забезпечує тривалий термін експлуатації та стійкість до корозії. Цей трійник ідеально підходить для професійного монтажу систем опалення, водопостачання та газопостачання. Висока якість виконання гарантує герметичність з'єднань при роботі з різними середовищами.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Виробник | Sanco |
| Країна виробник | Німеччина |
| Матеріал трійника | Мідь |
| Тип трійника | Рівнопрохідний |
| Умовний прохід | 35 мм |
| Діаметр різьблення горловини | 28 |
| Діаметр різьблення першого торця корпусу | 22 |
| Діаметр різьблення другого торця корпусу | 35 |
| Робочий тиск | 20 бар |
| Максимальна температура | 250 град. |
| Тип приєднання | Під приварення |
| Робоче середовище | Рідке середовище, Неагресивне середовище, Вода, Масло, Агресивне середовище, Повітря, Пароводяна суміш, Газ, Пар |
При монтажі мідних систем важливо використовувати якісний припій та дотримуватися технології паяння, щоб забезпечити повну герметичність з'єднання. Перед початком робіт обов'язково очистіть торці труб та внутрішню поверхню трійника від оксидної плівки. Це забезпечить найкращу адгезію та довговічність вашої системи опалення або водопостачання.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Sanco |
| Країна виробник | Німеччина |
| Гарантійний термін | 50 років |
| Діаметр різьблення горловини | 28 |
| Максимальна температура робочого середовища | 250 град. |
| Матеріал трійника | Мідь |
| Покриття | Мідь |
| Робоче середовище | Рідке середовище, Неагресивне середовище, Вода, Масло, Агресивне середовище, Повітря, Пароводяна суміш, Газ, Пар |
| Робочий тиск | 20 бар |
| Тип приєднання | Під приварення |
| Тип трійника | Рівнопрохідний |
| Умовний прохід | 35 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Діаметр різьблення другого торця корпусу | 35 |
| Діаметр різьблення першого торця корпусу | 22 |