Мідний перехідний трійник SANCO — це високоякісний німецький фітинг, призначений для створення надійних розгалужень у трубопровідних системах. Завдяки своїй конструкції він ідеально підходить для монтажу систем опалення, водопостачання та газопостачання. Використання чистої міді забезпечує виняткову довговічність та стійкість до корозії. Цей елемент є незамінним при облаштуванні інженерних комунікацій, де потрібна висока герметичність та надійність з’єднань. Професійні монтажники обирають продукцію SANCO за її бездоганну якість та відповідність європейським стандартам.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Виробник | Sanco |
| Країна виробник | Німеччина |
| Матеріал трійника | Мідь |
| Тип трійника | Рівнопрохідний |
| Умовний прохід | 18 мм |
| Діаметр різьблення горловини | 22 |
| Діаметр різьблення першого торця | 18 |
| Діаметр різьблення другого торця | 18 |
| Робочий тиск | 20 бар |
| Максимальна температура | 250 град. |
| Тип приєднання | Під приварення |
| Робоче середовище | Вода, газ, пара, повітря, масло, неагресивні та агресивні середовища |
При монтажі мідних систем важливо використовувати професійний інструмент для підготовки торців труб, щоб забезпечити ідеальне прилягання перед паянням. Обов'язково очищуйте поверхні від оксидів та забруднень, щоб досягти максимальної якості шва. Пам'ятайте, що мідь — це матеріал, який потребує акуратності при роботі з відкритим вогнем або паяльним обладнанням.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Sanco |
| Країна виробник | Німеччина |
| Гарантійний термін | 50 років |
| Діаметр різьблення горловини | 22 |
| Максимальна температура робочого середовища | 250 град. |
| Матеріал трійника | Мідь |
| Покриття | Мідь |
| Робоче середовище | Рідке середовище, Неагресивне середовище, Вода, Масло, Агресивне середовище, Повітря, Пароводяна суміш, Газ, Пар |
| Робочий тиск | 20 бар |
| Тип приєднання | Під приварення |
| Тип трійника | Рівнопрохідний |
| Умовний прохід | 18 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Діаметр різьблення другого торця корпусу | 18 |
| Діаметр різьблення першого торця корпусу | 18 |