Медный переходной тройник SANCO — это высококачественный немецкий фитинг, предназначенный для создания надежных разветвлений в трубопроводных системах. Благодаря своей конструкции он обеспечивает плавный переход между различными диаметрами труб, что критически важно для эффективного распределения рабочей среды. Изделие изготовлено из высокочистой меди, что гарантирует длительный срок эксплуатации и устойчивость к коррозии. Этот тройник идеально подходит для профессионального монтажа систем отопления, водоснабжения и газоснабжения. Благодаря высоким техническим показателям, он выдерживает значительные нагрузки и обеспечивает герметичность соединений в самых сложных условиях.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Sanco |
| Страна производитель | Германия |
| Материал тройника | Медь |
| Тип тройника | Равнопроходной |
| Диаметр резьбы горловины | 42 |
| Диаметр резьбы первого торца корпуса | 35 |
| Диаметр резьбы второго торца корпуса | 42 |
| Условный проход | 42 мм |
| Рабочее давление | 20 бар |
| Максимальная температура | 250 град. |
| Тип соединения | Под пайку |
При монтаже медных фитингов методом пайки важно тщательно очистить поверхности труб и тройника от оксидной пленки. Используйте качественный припой и флюс, соответствующие типу меди, для обеспечения максимальной прочности соединения. Помните, что правильный прогрев места соединения является залогом того, что припой равномерно заполнит капиллярный зазор.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Sanco |
| Страна производитель | Германия |
| Гарантийный срок | 50 лет |
| Диаметр резьбы горловины | 42 |
| Максимальная температура рабочей среды | 250 град. |
| Материал тройника | Медь |
| Покрытие | Медь |
| Рабочая среда | Жидкая среда, Неагрессивная среда, Вода, Масло, Агрессивная среда, Воздух, Пароводяная смесь, Газ, Пар |
| Рабочее давление | 20 бар |
| Тип присоединения | Под приварку |
| Тип тройника | Равнопроходной |
| Условный проход | 42 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| Диаметр резьбы второго торца корпуса | 42 |
| Диаметр резьбы первого торца корпуса | 35 |